Przejdź do głównej zawartości

Co czwarty bocian na świecie jest "Polakiem"

 

Bocian biały w Polsce
Wojtek czeka na rybkę

Polacy kochają bociany, a bociany kochają Polskę. Co czwarty biały bocian na świecie urodził się w Polsce. Ten także. Aleksander, którego gospodarstwo sobie upodobał, nazwał go Wojtek. Wiosną Wojtek znów wrócił z Afryki do tego samego gniazda. I jak co roku dumnie spaceruje przed domem, czekając na jakiś smakowity kąsek. Poza tym ma w pobliżu rozległe łąki, liczne stawy i małe rzeczki. Czyli to, co każdy bocian lubi. Niektórzy żartują, że ten piękny ptak powinien się znaleźć się w polskim godle narodowym. Na razie jednak króluje w nim orzeł. Na zachodniej Białorusi, gdzie też jest bardzo dużo bocianów, uznawany jest za „ptaka narodowego”. A w Waszych stronach rodzinnych? (MF)

Bocian na Mazurach
 

Fot. Mgf

Zobacz też:  Warszawa w Warszawie

Język polski

Komentarze

Popularne posty z tego bloga

Chrzest Polski (966-2016)

Nie wiadomo, czy odbyło się to 14 kwietnia. Nie wiadomo, czy w Gnieźnie, Poznaniu (fot.) czy na Ostrowie Lednickim. Wiadomo, że 1050 lat temu. I że nowo ochrzczony miał na imię Mieszko. SPACEROWNIK KULTURALNY: Grodno - od Pogoni do, no właśnie, dokąd...?  Gdańsk, skąd wieje wiatr historii   Poznań - miasto, z którego wyrzucają za rozrzutność? Kowno - podążając śladami wielkiego Witolda i kochliwego Adama Wilno jako "duchowa stolica Polaków" Łódź - ziemia na nowo obiecana?   

Humor szkolny - 1

- Dlaczego ściany się nie kłócą? - Bo pomiędzy nimi jest pokój.

Варшава в Варшаве

  Kонтраст между старой и новой Варшавой. Это был первый легковой автомобиль, произведенный в Польше после Второй мировой войны. Первая «Варшава» покинула завод легковых автомобилей (ФСО) в начале ноября 1951 года и была практически идентична советской «Победе М20». Со временем, после множества модернизаций, машина претерпела несколько польских модификаций. Но даже в 1973 году, когда производство Варшавы было прекращено, простая конструкция автомобиля означала, что он не доставлял особых хлопот его владельцам. Сегодня Варшава – излюбленная модель коллекционеров. Но не только. На отреставрированных автомобилях все еще некоторые молодые люди, в том числе и в Варшаве, предпочитают прокатится с ветерком в день своей свадьбы. А еще кто-то, снимая подобные сюжеты, фиксирует для нас контраст между старой и новой Варшавой. Между прошлым и настоящим...    Первая «Варшава» покинула завод легковых автомобилей (ФСО) в 1951 Fot. Mgf, Młody Technik Русский язык